Wenn der Motor bei Längerer Vollast plötzlich nicht mehr will, dann kann das immer auch an der Tankbelüftung liegen (Motor verbraucht Sprit -> es entsteht Unterdruck im Tank weil die Belüftung dicht ist.
Dass der Motor das Gas nicht richtig annimmt liegt aber wohl eher an der Vergaser-Einstellung. Hast Du mal versucht die Leerlaufdüse etwas weiter heraus zu drehen?
Hi,
ich habe letztes WE Luft- und Sprittfilter und den Vergaser gereinigt.
Jetzt läuft die Säge wieder super.
Gruß
Daniel
Hallo zusammen,
ich hab ein Problem mit meiner Stiehl 026.
Die Säge lief über Jahre hinweg immer einwandfrei, ist super angesprungen, alles super. Auf ein mal ist die Säge nach dem Start immer wieder ausgegangen. Hab jetzt den Luftfilter sauber gemacht, die Einstellschrauben auf Grundstellung gestellt. Nach dem Start geht die Drehzahl kurz hoch und die Säge geht dann wieder aus. Die Leerlaufdrehzahl lässt sich nicht einstellen und regulieren. Woran könnte das liegen?
Wäre super, wenn mir da jemand einen Rat geben könnte !
Gruß Georg
Hallo Georg.
Hört sich schwer danach an das deine Säge Flaschluft zieht.
Lass den Vergaser und das Triebwerk(Motor) abdrücken (Dichtheitsprüfung)!
Ersatzteilpreise für Wedis Dichtungen Gummiteile halten sich noch in Grenzen bei der 026 und sind auch noch in gewohnter Stihlqualität beim Stihldienst verfügbar!
Wie gesagt eine Dichtheitsprüfung gibt genauen aufschluss wo die Undichtigkeit auftritt.
Meiner Meinung würde ich bei deinem Problem grundsätzlich Wellendichtringe Krümmer und Impulsschlauch auswechseln.
Die 026 ist ja schon ein etwas älteres Schätzchen.
Falls du aus der nähe von Essen(Ruhrgebiet) wohnst kann ich dir nach Feierabend dabei helfen, für nen kleinen Betrag in die Kaffeekasse.
De nötigen Prüfwerkzeuge habe in der Werkstatt vorrätig.
Hallo zusamen.Meine motorsege nach eine stunde dienst geht aus und erst tag später springt wieder an grüß .
Hallo
Ich habe folgendes Problem mit meiner ms200
Wenn ich einmal Choke geht sie sofort aus.dann Choke ich wieder und sie geht wieder aus.
Grundeinstellung und la 3 Umdrehungen raus
Kann mir jemand helfen.
Lg
Hallo Namensvetter ;-)
Wie ist es, wenn du den Shoke rein drückst sobald sie einmal gezündet hat?
Kauft euch was gescheites und dann bedient es auch richtig!! Ja, da muss man eben mal die Anleitung lesen oder den Händler fragen, aber dann klappt das auch.Und wenn doch was nicht geht und man keine Ahnung hat, dann versucht nicht an den Schrauben zu drehen von denen Ihr nichts versteht, sondern ab zu einem der sich damit auskennt. So ein Motor ist schneller totgedreht als Ihr denkt!
Hallo,
hat jemand für eine Homelite CSP 3314 die Einstellwerte für die “L” und “H” Schrauben in der Grundeinstellung? Hab so ein Gerät bekommen aber es wurde an den Schrauben gedreht ohne zu wissen was da passiert. Im Netz ist darüber nichts zu finden.
Danke schon mal.
Hallo zusammen.hab damals landmaschinenmechaniker gelernt.hab 4 stihl saegen und will euch eins sagen! Wenn ihr arbeiten wollt dann vergesst die baumarktscheisse!!!es gibt auch saegen fuer billig geld von sthil oder dollmar etc
Hallo,
ich habe eine 036. Kolben und Zylinder i.O. Impulsschlauch, Krümmer, Benzinschlauch und Vergasermembran vor 4 Jahren erneuert. Lief danach gut. Seit einiger Zeit geht die Drehzahl wenn sie richtig heiß wurde nicht sofort runter. Ein zwei Gasstösse helfen dann oft. Hatte sie auch schon mal beim Landmaschinenhändler. Die haben zwar den Vergaser neu eingestellt aber das Problem ist noch da. Bevor ich jetzt wieder alle Teile neu mache (kostet bestimmt 100 Euro nur die Teile) gibt es vielleicht einen Tipp was ich sinnvollerweise zuerst mache? Sie läuft ansonsten gut. Geht nicht aus, springt OK an und auch die Kette läuft im Standgas nicht mit. Beim Asten ist es allerdings etwas unangenehm wenn sie die Drehzahl lange hält und nicht runtergeht.
So auf den ersten Blick fällt mir ein, dass ein mechanisches Problem beim Gashebel oder im Gestänge dahinter vorliegen könnte. Vielleicht hakt da irgendwo etwas, dass sich dann bei nochmaligen Gasstößen löst.
Triebwerk abdrücken lassen ob alles dicht ist (Über-u. Unterdruck).Dann Vergaser prüfen lassen. Aber auf “Winterbetrieb” ist sie gestellt (falls vorhanden)? Nicht das der Vergaser kurz vor dem Vereisen ist.
Hallo zusammen, hab das Problem das die Sägekette bei meinem ht 131 im Standgas weiterläuft bei eingestellter Standgasschraube(bei weiter zurückdrehe geht die Säge aus. Dazu noch muß ich noch sagen das ich die Teleskopstange tauschen musste wegen eines Zwischenfalles. hat das Einfluss darauf?
Ich habe ein paar PDFs gefunden:
Übersicht: http://www.stanley-gasoline.com/images/pdf/STANLEY%20SCS%2052_JET_Final.pdf
Betriebsanleitung: http://www.2helpu.com/PDMSDocuments/EU/Docs//docpdf/scs-52%20jet_t1_xj.pdf
Hallo, bin zu einer STIHL 07 gekommen, hat da jemand eine Betriebsanleitung,
wenn ja, kann die bitte als Kopie (PDF) für mich zur Verfügung gestellt werden. HH1245@gmx.de. Danke und Gruß Herbert
Hi,
ich hatte auch immer Probleme mit meiner STIHL Benzin Kettensäge und eines Tages hat sie dann komplett den Geist aufgegeben. Wollte mir dann eigentlich eine neue kaufen, aber in der Zwischenzeit habe ich immer die Akku Motorsäge von meiner Schwester benutzt. Mit der ließ sich die Arbeit im Garten sowieso viel leichter bewältigen.
Habe mir letztlich selbst eine Akku Säge gekauft.
Gruß Werner
Hallo!
Besitze eine Stikl 028 AV Betanke diese mit Aspen.Starte und die Säge läuft perfekt.Nach kurzer Zeit wenn ich Gas gebe kommt so ein kleiner Verschlucker und die geht aus.
Frage:Es ist ja keine neue aber mit etwas Fachwissen könnte man mir helfen dieses Problem zu lösen.Paradox ist ja,daß diese nach zig maligem ausgehen und starten dann sägt,als wäre nichts gewesen.Bis die nächsten Tage oder Wochen.Dann die gleiche Prozedere.
Hallo und danke für diesen Beitrag! Ich hatte noch nie eine Motorsäge aber brauche jetzt eine für unseren Bauprojekt. Gibt es welche die besser für Anfänger geeignet sind oder vielleicht Kurse, die man machen könnte?
Viele Grüße, Sebastian